Das Scott Addict eRide RC 10 gab sich trotz winterlichem Testbetrieb keine Blösse. Mit lediglich 11,3 Kilo Gewicht ist es etwa gleich schwer wie ein früheres Stahlrennrad. Bergauf fährt sich das eRide allerdings um einiges leichter.

Leichte und funktionelle Stoffe, angenehmer Tragekomfort und pfiffige Details zeichnen die Frühlings-/Sommerkollektionen der renommierten Bekleidungsanbieter aus und machen jede E-Bike-Tour zum Vergnügen.

In der Dämmerung und im Dunkeln ist man mit dem Velo deutlich sicherer unterwegs, wenn man sichtbar ist. So ist in der Tour-de-Suisse-Manufaktur in Kreuzlingen die Idee zur neuen Rahmenfarbe «Reflektgrau» entstanden.

Bike Adventure Tours (BAT), der Pionier der kommerziellen Radreisen, wird dieses Jahr 30. Fürs Jubiläumsjahr haben sich die BAT-Macher etwas Besonderes ausgedacht: Langjährige Reiseleiterinnen und Reiseleiter nehmen Bike-Reisefans auf ihre ganz persönliche Lieblingsreise mit.

Auf der Suche nach einem robusten Speed-Pedelec zu einem reellen Preis sollte man auch Cylans Sprint-Modelle in Betracht ziehen. Im Test überzeugte der Tiefeinsteiger mit cleveren Details, die Komfort und Sicherheit bieten.

Wer an Marokko denkt, hat unwillkürlich Bilder aus 1001 Nacht vor Augen: von bunten Basaren und historischen Kasbahs, von end­losen Sanddünen, von kargen Gebirgen und palmengesäumten Oasen. Das südliche Marokko bietet all das, wird aber weit weniger bereist als der Norden. Deshalb eignet er sich ideal für diese ganz besondere E-Bike-Tour, die Edelweiss Bike Travel anbietet.

Mit viel Fleiss, Beharrlichkeit und etwas Glück hat Beat Zaugg Scott Sports in 30 Jahren zu einem der weltgrössten Sportartikelunternehmen geformt. Die Westschweizer Firma verkauft inzwischen jährlich mehr als eine Million Fahrräder und will 2021 die Umsatz-Milliardengrenze knacken. Im Interview erklärt der Patron, was die Corona-Krise ausgelöst hat.

Wenn ein Hersteller sein Erzeugnis vollmundig «das vielleicht beste E-Bike der Welt» nennt, zeugt das von intaktem Selbstbewusstsein. Im Test musste das brandneue Thömus Lightrider E2 deshalb liefern – was es auch tatsächlich tat.

Der Bundesrat will auch den langsamen E-Bike-Fahrenden eine Helmpflicht aufzwingen – und packt das Problem an der Mündung anstatt an der Quelle.

Das Spitzing Evolution fährt sich nicht nur toll, es sieht auch super aus mit seinem matten Finish und den goldenen Akzenten – und dies sowohl in der Lackierung als auch bei den Fox-Komponenten. Hinzu kommt, dass die kompakte Bauweise des TQ-Antriebs eine tiefe Platzierung im Carbon-Rahmen ermöglicht. Ein Testbericht.

Die Nase in ein Buch stecken ist unterhaltsam und bringt neue Ideen für die nächste Tour. Büchertipps von der Redaktion.

Eine Hoch auf das E-Bike und an all jene, die gerne in die Pedale treten. Damit die Freude am Fahren noch grösser wird, haben wir für die Radler ein paar Geschenktipps.

Der «Kassensturz»-Bericht über die Service-Qualität an E-Bikes, der Ende April ausgestrahlt wurde, stellte den getesteten Betrieben kein gutes Zeugnis aus: Viele Mängel blieben unentdeckt. Das wirft die Frage auf: Wie kommt man als Kunde zu gutem Service?

Andrea Freiermuth war ein Jahr lang unterwegs, suchte die Begegnung mit fremden Kulturen und zeigt mit ihrem Abenteuer auf, welches Potenzial in einem E-Bike steckt.

Die Bekleidung trägt entscheidend dazu bei, wie wohl man sich auf dem Sattel fühlt – und dies bei jedem Wetter und auf jedem Trail.

Erst, wenn man das (E-)Bike ein paar Kilometer gefahren ist, weiss man, ob man das richtige Modell gewählt hat. Dies ist mit ein Grund, weshalb Tour de Suisse unmittelbar neben dem Firmenstandort ein Testcenter für die hauseigenen Produkte hat.

Jeden Donnerstag nach Feierabend sind jeweils auffallend viele Velo- und E-Bike-Fahrer an die Neuhofstrasse in Baar unterwegs. Dort, beim Bikecorner Baar, ist Versammlungs- und Ausgangspunkt für eine gut zweistündige Tour. Der Verein bietet auch Sonntagstouren an.

Indoor-Trainingsgeräte, die den wahren Bedingungen im Freien entsprechen, geben Trainierenden einen bestmöglichen Überblick über ihre persönliche Leistung. Der KICKR CLIMB für Bikerinnen und Biker gehört dazu.

Die Digitalisierung macht Velohelme, Leuchtwesten und Lichter smart. Ein echter Sicherheitsgewinn – nicht nur in der dunklen Jahreszeit.

Jede Menge aussergewöhnliche Detaillösungen und ein extravagantes Design machen das BH Atom X Carbon Lynx 6 PRO-SE interessant und zu einem Hingucker.

Mit seiner schlanken, schlichten und leichten Motor-Akku-Einheit namens evation hat das Münchner Unternehmen Fazua Erfolgsgeschichte geschrieben. Mittlerweile haben grosse Brands, wie Bergamont, KTM und Trek, den Antrieb in einige ihrer Modelle eingebaut. Jetzt doppelt der Antriebshersteller mit dem Performance-Update «Black Pepper» nach.

Es ist abzusehen, dass sich elektrische Zusatzantriebe auch im Rennvelosektor etablieren werden. Das in der Schweiz entwickelte Elektrorennrad Specialized S-Works Turbo Creo zeigte im Test mit vorbildlicher Integration, Konnektivität und Komfort, wohin die Entwicklung geht.

Dr. med. Christian Schlegel ist als Sportarzt am Medizinischen Zentrum in Bad Ragaz tätig und zählt das E-Bike zu einer der besten Errungenschaften in jüngerer Zeit.

Das Online-Geschäft boomt – das gilt auch für die Velobranche. Händler und Käufer profitieren gleichermassen. Velocorner.ch ist innert weniger Monate zum grössten Online-Velomarktportal der Schweiz avanciert.

Fast alle wichtigen Zentralmotorhersteller haben ihre Antriebe aufs Modelljahr 2020 überarbeitet. Diese werden leistungsfähiger, leiser und kompakter und damit besser in den Rahmen integrierbar. Das spiegelt sich in eine Fülle neuer E-Bike-Modelle.

Wer für das (E-)Biken eine echte Passion empfindet, lässt sich nicht von tiefen Temperaturen abhalten. Die Outfits 2020 ­eignen sich für Wind, trübes Wetter und bei mildem Sonnenschein.

Abwechslungsreiche Familien-Tour für alle Kategorien: Einsteiger, Geniesser und Profis.
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Während Jahren hat Jean-Paul Ballard Formel-1-Boliden aerodynamisch optimiert. Heute widmet er sich dem Fahrrad mit all dessen Facetten und lokalisiert insbesondere beim schnellen E-Bike grosses aerodynamisches Verbesserungs­potenzial.

Die intercycle ag wurde im Frühjahr 1979 gegründet und ist auch heute noch Teil der familiengeführten hostettler group, die seit 1906 besteht. Seit nunmehr 40 Jahren rüstet intercycle aktive Menschen mit hochwertigen Velo- und Sportprodukten aus und unterstützt seit langem den Radsport. Schon immer erkannte das Unternehmen zukunftsweisende Trends und wurde zum ersten Importeur von Elektrovelos in der Schweiz.

Wenn es um die Reiseplanung geht, steht bei Velofahrern die Kombination aus Bewegung, Naturerlebnis und Kulinarik hoch im Kurs. Ab Dezember 2019 werden auf dem neuen Portal www.velontour.info spannende Velotouren zu finden sein, die in Sachen Genuss-Ferien etwas zu bieten haben.

Wie akut ist das Problem der getunten E-Bikes tatsächlich? easybiken hat sich bei der Polizei und im Markt umgehört und erklärt die rechtlichen Grundlagen.

Zum Schutze des Kopfs eines (E)-Bikers wurde in den letzten Jahren viel geforscht, die Helme wurden optimiert und mit MIPS ausgestattet. Beim ‚Multi-directional Impact Protection System’ werden Aussenschale und Innenpolster durch eine reibungsarme Zwischenschicht getrennt. Nun gehen einige Sportartikel-Hersteller einen Schritt weiter und statten ihre Helme zusätzlich mit einem Alarmsystem aus.

Der MTB-Profi René Wildhaber träumte schon vor 20 Jahren davon, am Flumserberg Bikestrecken zu realisieren. Heute ist sein Traum Realität, und er ist mitverantwortlich für Konzeption und Bau attraktiver Trails.