Feinere Abstufungen

Der unsichtbare Sattelrohrmotor «vivax assist» wirkt direkt auf das spezifisch konzipierte Tretlager und unterstützt die Fahrerin, den Fahrer, mit 120 Watt direkt an der Tretkurbel – was bis anhin per An-/Aus-Knopfdruck erfolgte. Die neue vivax-Bedieneinheit mit drei wählbaren Modi erzeugt eine noch feinere Abstufung der Leistung. Das Two-in-one-Prinzip beim vivax-Antrieb ermöglicht je nach Bedarf einen Mix aus aktivem Radfahren ohne Einsatz des Motors und komfortablem Radeln mit Motorunterstützung – wobei das Zusatzgewicht von 1,8 kg (inkl. Akku) kaum spürbar ist.